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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten ax lightness -AX Compact Road, Lochkreis: 110
-AX Sta
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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten b.o.r. germany
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b.o.r. germany Direktversand


New Ultimate Ti Stem

 

Längen: 80 / 90 / 100 / 110 / 120 / 130

Lenkerklemmung: 31,8

Schmiedetechnik: Ergal 7075 Alloy

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Brunn  Brunn-Federgabeln:
Einfachbrücke 017 -
Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Brunn  Brunn-Federgabeln:
Einfachbrücke 017 -
Brunn Direktversand


Brunn-Vorbau 071 Light

Der leichte und belastungsfähige Vorbau für Ihr MTB. Konzipiert für den Cross Country Bereich.

2-fach-Klemmung am Lenker, 2-fach-Klemmung am Schaft.

 

Brunn-Vorbau 037 Allround

Der extrem belastungsfähige Vorbau für Ihr MTB. Konzipiert für den Einsatz in extreme Belastungssituationen.

4-fach-Klemmung am Lenker, 2-fach-Klemmung am Schaft.

 

Brunn-Vorbau 021 Downhill

Der extrem belastungsfähige Vorbau für Ihr MTB. Konzipiert für den Einsatz im Downhill-Bereich und extremer Situationen.

6-fach-Klemmung am Lenker, 3-fach-Klemmung am Schaft.

 

Alle Brunn-Vorbauten sind CNC-gefertigt

 

 

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten by.schulz  Speedlifter classic
Speedlifter twist
Sp
Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten by.schulz  Speedlifter classic
Speedlifter twist
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Speedlifter classic Speedlifter twist Speedlifter twist plus Je nach Modell: -Werkzeugfreie Lenkerhöhenver-stellung -Diebstahlschutz -Verdrehmöglichkeit 90° -integrierter winkelverstellbarer Vorbau

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Carat
Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Carat
Carat Direktversand


SIXPACK-Vorbau FORWARD. Die neue Serie für Cross-Country, entwickelt für minimales Gewicht.

 

Material: 7075-T6 Aluminium mit Carbon-Frontkappe

Länge 90 / 110

Winkel: +/- 5°

Lenkerklemmung: 31,8

Schaftklemmung: 1-1/8"

Gewicht: 105 g (90 mm)

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Cosmic Sports Belastbarer SURLY-Fahrradanhänger. Es g
Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Cosmic Sports Belastbarer SURLY-Fahrradanhänger. Es g
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Ritchey Vorbauten (11)

 

Ritchey Adjustable Riese Vorbau (verstellbar)

Ritchey Classic Vorbau (Bild)

Ritchey Comp 4Axis Vorbau

Ritchey Comp V2 Vorbau

Ritchey Pro 4Axis 44 Vorbau

Ritchey Superlogic C260 Vorbau

Ritchey WCS 4Axis Vorbau

Ritchey WCS C260 Matrix Vorbau

Ritchey WCS C260 Vorbau

Ritchey WCS Carbon 4Axis Matrix Vorbau

Ritchey WCS Trail Vorbau

 

In Längen bis zu 130/140 mm

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Cube
Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Cube
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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Gabelschaft-Verlängerung
Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Gabelschaft-Verlängerung
Gabelschaft-Verlängerung
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Gabelschaft-Verlängerung für Alu-Schäfte. Die etwas andere Art, den Vorbau/Lenker zu erhöhen.


Gabelschaft zu kurz und somit Lenker zu tief? Im folgenden zeige ich Ihnen eine Möglichkeit (im Eigenbau), den Gabelschaft - hier am Beispiel einer Rock Shox Reba Federgabel - nachträglich zu verlängern (siehe weitere Einträge) . . . 

 

Bei A-Haed-Vorbauten/Steuersätzen wird der Vorbau auf dem Gabelschaft gewöhnlich in fixer Höhe verschraubt. Meißt ist die Länge des Schaftrohres (ab Werk/Fahrradhersteller) auf ein Minium gekürzt, so das der Vorbau direkt über dem Steuerrohr auf unterstem Maß sitzt. Eine Möglichkeit, den Vorbau zusammen mit dem Lenker durch Verschieben zu erhöhen, gibt es dabei nicht. 

Ragt jedoch der Gabelschaft über den Vorbau hinaus, wäre eine Vorbauerhöhung durch Verschieben des Vorbau auf dem Gabelschaft möglich. Hierbei werden die Spacer auf dem Gabelschaft von oben nach unten ausgetauscht. Leider kürzen die meisten Fahrradhersteller die Schaftrohre bis aufs unterste Maß und lassen den Schaft nach oben hin nicht über den Vorbau hinausragen.

 

Möchte man nun den Vorbau erhöhen, gibt es aus dem Zubehörhandel alternativ vier Möglichkeiten:

1.) Gewinkelter Vorbau

Die meisten Vorbauten die ab Werk (Fahrradhersteller) verbaut werden, liegen bei einem Winkel von ca. 6° - 7°. Möchte man den Lenker nun erhöhen, kann der Vorbau gegen einen höher gewinkelten Vorbau ausgetauscht  werden. Diese liegen meist bei 20° - 45°. Der Lenker ragt dadurch weiter höher. Eine Möglichkeit, den Lenker in der Höhe zu variieren, gibt es hierbei jedoch auch nicht. Auch durch diesen Vorbau ist die Lenkerhöhe durch ein fixes Maß vorgegeben.


2.) Verstellbar Vorbau

Durch verstellbare Vorbauten kann der Winkel des Vorbau/Lenker durch ein Drehgelenk in der Höhe variiert werden. Hier können sogar Winkel von über 45° erreicht werden. Ragt der Winkel jedoch zu weit nach oben, "wandert" der Lenker durch den Drehpunkt weiter nach hinten zum Körper und der Abstand verkürzt sich.
Durch das Drehgelenk und durch die zusätzliche Verschraubung entsteht (zumindest theoretisch) ein zusätzlicher "Schwachpunkt" und ein etwas klobiges Design. Aus diesem Grund wird z.B. im Mountainbikesport meist auf verstellbare Vorbauten verzichtet.


3.) Lenkerhöhenverstellung

Die Lenkerhöhenversellung ist ein zusätzliches Bauteil, welches in den Gabelschaft verschraubt wird. Durch das Lösen einer Klemme kann ein Teleskop in der Höhe variiert werden, wodurch der Lenker mit dem Vorbau weiter nach oben verschoben werden kann.
Je nach Hersteller/Modell kann der Höhenverstellbereich bei weit über 100 mm liegen. Auch kann bei einigen Modellen der Lenker sogar um 90° seitlich geschwenkt werden. Sehr praktisch z.B. beim Transport im Auto oder in überfüllten Fahrradständern, um den Lenker platzsparend in Parkposition zu drehen.

Da es sich hierbei um ein zusätzliches Bauteil handelt, muss mit einem Mehrgewicht von ca +/- 300 g. gerechnet werden. Durch diese Lenkerhöhen-verstellung, die zusätzliche Verschraubung im Gabelschaft und die zusätzliche Klemmung am Teleskop entsteht (zumindest theoretisch) ein zusätzlicher "Schwachpunkt" und ein etwas klobiges Design. Aus diesem Grund wird z.B. im Mountainbikesport meist auf eine Lenkerhöhenverstellung verzichtet.

4.) Vorbauerhöhung

Eine Vorbauerhöhung ist ein zusätzliches Bauteil, welches auf den Gabelschaft verschraubt wird. Zur Montage wird der Vorbau vom Gabelschaft entfernt, auf dem statt der Vorbau die Vorbauerhöhung montiert wird. Auf die Vorbauerhöhung wird wiederum der Vorbau montiert, wodurch der Vorbau/Lenker weiter höher sitzt.

Da es sich hierbei um ein zusätzliches Bauteil handelt, muss mit einem Mehrgewicht von ca. 150-200 g. gerechnet werden. Durch diese Vorbauerhöhung und durch die zusätzliche außenstehende Verschraubung entsteht (zumindest theoretisch) ein zusätzlicher "Schwachpunkt" und ein etwas klobiges Design. Aus diesem Grund wird z.B. im Mountainbikesport meist auf Vorbauerhöhungen verzichtet.


fünfte Möglichkeit ;-)

Für keine dieser vier Möglichkeiten konnte ich mich entscheiden. An Trekking.-/ & Reiseräder sicherlich OK. und auch sehr pracktisch. An meinen Mountainbikes eher doch nicht.

Von daher nun die fünfte Möglichkeit. Diese zeige ich Ihnen in der folgenden Bildergalerie mit den folgenden Textbeiträgen (weitere Einträge).

 

 

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Gilbertson
Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Gilbertson
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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Hi Temp 42
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Hi Temp Alu-Vorbauten

Hi Temp Titan-Vorbauten

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Humpert
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Ahead-Vorbau Piranha

 

Formschöner, leichter Vorbau aus kaltgeschmiedetem 2014-T6 Aluminium. Die Gabelschaftklemmung erfolgt materialentlastend, über zwei gegeneinander angeordneten Schrauben.

 

Lenkerklemmung: 25,4 / 31,8

Längen: 80 / 100 / 120

 

weitere Vorbauten auf unserer Webseite . . .

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Kocmo
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Kocmo
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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten KODEX  Einsatz: AM/FR/DH
Material AL 6061-T6 CN
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Einsatz: AM/FR/DH Material AL 6061-T6 CNC Gabelklemmung: 1 1/8" & 1.5" Lenkerklemmung: 31,8 mm mit Schrauben ab 188 g Farbkombination frei wählbar

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Marschall Framework Diese Alukurbeln sind in Längen von 160
Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten Marschall Framework Diese Alukurbeln sind in Längen von 160
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A Head-Vorbau aus poliertem Edelstahl.

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Fahrrad - Teile/Komponenten - Vorbauten NANO Bike Parts Einsatz: MTB / Werkstoff: Carbon/Titan
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Tiso Vorbau "Antiflex" / 31,8 mm

 

Farben: schwarz / rot / gold

Einsatz: Road

Werkstoff: AL-7075 T6 / CNC

Lenkerklemmung: 31,8 mm

Winkel: 8°

Längen: 110 / 120 / 130

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